Camión de emulsión subterráneo con chasis integrado
Suministrado por Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., nuestro camión de emulsión subterráneo con chasis integrado está diseñado a medida exclusivamente para minas metálicas subterráneas, pozos de carbón y trabajos de voladura de túneles. Construido alrededor de un robusto chasis integrado de una sola pieza-, navega por caminos subterráneos estrechos y de poco espacio-en los que los camiones estándar no pueden entrar.
Esta unidad cuenta con tecnología central exclusiva que incluye llenado de emulsión-de pozo hacia arriba, sensibilización rápida a temperatura normal en-tanque, suministro-de anillo de agua, mezcla estática de pozo y dispositivos de alimentación de correa. Resuelve dificultades-de larga data al cargar barrenos de voladura horizontales, descendentes y profundos ascendentes, con una profundidad máxima de llenado ascendente de más de 40 metros.
Ventajas principales
1.La tecnología de llenado exclusiva se adapta a todos los-pozos de voladura en dirección.
Desarrollamos un procesamiento interno- completo para ofrecer un relleno de emulsión constante para orificios horizontales, descendentes y profundos ascendentes. El pozo ascendente más profundo alcanza los 40 m, adecuado para pozos de voladura a partir de Φ40 mm. El contenedor de almacenamiento de emulsión tiene capacidad para entre 500 kg y 1500 kg de matriz, con una velocidad de llenado ajustable de 20 a 60 kg/min y un error de medición mantenido dentro de ±1 % para reducir el desperdicio de materia prima. Suministramos mangueras de carga de 1 pulgada y 3/4 de pulgada como opciones estándar.
2.Auge de elevación flexible con amplia cobertura operativa
La pluma de trabajo cuenta con una altura de elevación máxima de 7000 mm, una extensión telescópica máxima de 3100 mm, un ángulo de giro de ±45 grados y un ángulo de inclinación de -25 grados ~+60 grados, lo que permite un posicionamiento flexible para diversos diseños de pozos subterráneos. La estructura guía del manipulador de mangueras admite la flexión de la tubería, la deflexión hacia arriba/abajo y el movimiento compuesto giratorio de ±180 grados para llegar a pozos dispersos de manera eficiente.
3.Sistema de control hidráulico y eléctrico inteligente
El sistema de retracción de manguera accionado hidráulicamente registra automáticamente la longitud de la tubería de alimentación y iguala la velocidad de retracción de forma sincrónica. El sistema eléctrico funciona con una fuente de alimentación de 380 V/50 Hz con un motor principal de 37 kW y un cable estándar de 100 m de longitud correspondiente. La coincidencia automática de velocidades y el control de bucle cerrado-mejoran en gran medida la automatización de las operaciones y la eficiencia de la construcción en el sitio.
4. Chasis integrado compacto para entornos subterráneos difíciles
El diseño de chasis rígido de una pieza-ofrece una rigidez estructural excepcional y una excelente capacidad de ascenso y paso para sortear túneles subterráneos estrechos y accidentados; El motor CAT de bajas-emisiones más la configuración de monitoreo de marcha atrás mejoran aún más la confiabilidad y la seguridad de conducción en duras condiciones de trabajo subterráneo.
Escenarios de aplicación
Este camión de emulsión subterráneo con chasis integrado sirve para minas subterráneas de metales no ferrosos, minas de hierro, minas de carbón y voladuras de excavación de túneles de sección transversal pequeña-. Es el equipo de carga de emulsión in situ ideal-para carreteras regulares con terreno plano o ligeramente inclinado.
Especificaciones técnicas
|
Vehículo completo y chasis |
Modelo |
YQME-1500UN |
|
|
Tipo de chasis |
Chasis integrado |
||
|
Dimensión general |
Longitud |
Menor o igual a 8600mm |
|
|
Ancho |
Menor o igual a 2200 mm |
||
|
Altura |
Menor o igual a 2600 mm |
||
|
Distancia mínima al suelo |
Mayor o igual a 250 mm |
||
|
Radio de giro |
Exterior |
Menor o igual a 6000 mm. |
|
|
Interno |
Menor o igual a 3500 mm |
||
|
Máx. Velocidad de desplazamiento con carga completa- |
15 kilómetros por hora |
||
|
Máx. Capacidad de ascenso |
25% |
||
|
Peso en vacío |
13000kg |
||
|
Carga útil nominal |
8000 kilos |
||
|
Motor |
GATO Norma de emisiones Euro III |
||
|
Cámara retrovisora |
Equipado con un monitor retrovisor, que permite una vista-de la parte trasera-en tiempo real en la cabina para mejorar la seguridad en la conducción. |
||
|
Sistema de carga y transporte de explosivos |
Capacidad del contenedor de matriz de emulsión |
500-1500 kilos |
|
|
Tasa de carga |
20-60 kg/minuto |
||
|
Tolerancia de medición |
Menor o igual a ±1% |
||
|
Tamaño de la manguera de carga |
1",3/4" |
||
|
Máx. Profundidad de carga del pozo |
Mayor o igual a 40m |
||
|
Pozo aplicable |
Orificios estándar en forma de abanico-, orificios horizontales y descendentes Mayor o igual a Φ40 mm |
||
|
Auge de trabajo |
Máx. Altura de elevación |
7000mm |
|
|
Máx. Extensión telescópica |
3100 mm |
||
|
Ángulo de giro |
±45 grados |
||
|
Ángulo de abatimiento |
-25 grados -60 grados |
||
|
Parámetro del alimentador de manguera |
Accionamiento hidráulico, registro automático de la longitud de la manguera |
||
|
Coincidencia automática de velocidad de alimentación y retracción de la manguera |
|||
|
Sistema electro{0}}hidráulico |
Tensión nominal |
380V/50Hz |
|
|
Potencia nominal |
37kW |
||
|
Longitud del cable estándar |
100m |
||
|
Estructura de la guía de la trompa del elefante- |
Ajuste el ángulo de flexión de la manguera de carga para lograr una desviación vertical y un movimiento compuesto giratorio de ±180 grados. |
||
Etiqueta: camión de emulsión subterráneo con chasis integrado, fabricantes, proveedores, fábrica de camiones de emulsión subterráneo con chasis integrado de China, Camión de emulsión subterránea con chasis articulado, Camión articulado para emulsión minera y explosivos, Camión de transporte de emulsión a granel, Explosivo de emulsión Camión mezclador en el sitio, Camión de emulsión mixta para obras subterráneas con bastidor integrado, Camión de explosivos de emulsión mixta en el lugar
Artículo anterior
Camión de transporte de matriz de emulsiónSiguiente artículo
Camión subterráneo de emulsión con chasis articuladoTambién podría gustarte
Envíeconsulta












