Camión explosivo ANFO tipo tornillo de montaje lateral-
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Camión explosivo ANFO tipo tornillo de montaje lateral-

De Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., el camión explosivo ANFO tipo tornillo de montaje lateral-15 lateral-YQMA está diseñado para sitios a cielo abierto que tienen límites de altura estrictos y zonas de trabajo estrechas. Su construcción se distingue de nuestra variante de tornillo superior: todas las piezas de los tornillos de alimentación y mezcla se ubican a lo largo de los dos lados del bastidor del camión en lugar de sobre la cabina. Este diseño reduce el centro de gravedad y recorta la altura total del vehículo, por lo que navega en espacios restringidos mucho más fácilmente.
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Introducción del producto

De Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., el camión explosivo ANFO tipo tornillo de montaje lateral-15 lateral-YQMA está diseñado para sitios a cielo abierto que tienen límites de altura estrictos y zonas de trabajo estrechas. Su construcción se distingue de nuestra variante de tornillo superior: todas las piezas de los tornillos de alimentación y mezcla se ubican a lo largo de los dos lados del bastidor del camión en lugar de sobre la cabina. Este diseño reduce el centro de gravedad y recorta la altura total del vehículo, por lo que navega en espacios restringidos mucho más fácilmente.

 

Con unas medidas de 11100×2550×3900 mm, esta unidad soporta una carga nominal máxima de 16000 kg. Esto se descompone en 14.500 kg (18,2 m³) de nitrato de amonio granulado poroso más 1.100 kg (1,15 m³) de mezcla diésel. Maneja perfectamente tareas de voladura en pozo seco-grandes y medianas en minas a cielo abierto.

 

Ventajas principales

 

Diseño lateral de perfil bajo-para una gran adaptabilidad del sitio

A diferencia de los modelos tradicionales de montaje superior-, este camión explosivo ANFO tipo tornillo de montaje lateral- coloca todos los componentes de mezcla y alimentación en ambos lados del chasis. Este diseño de carrocería baja-reduce eficazmente la altura general del vehículo y el centro de gravedad, lo que permite un paso suave a través de zonas mineras de altura-restringida, patios cercados y caminos de cantera estrechos que son inaccesibles para camiones-montados en la parte superior.

 

Alimentación consistente y mezcla ANFO precisa

Al adoptar un transportador de tornillo progresivo y una inyección diésel precisa, el camión ofrece una mezcla uniforme de nitrato de amonio y diésel. Admite velocidades de carga ajustables de 150 kg/min a 450 kg/min, con una relación diésel estable de 4,5 % a 6 % y un error de medición de ±2 %. Esta calidad de mezcla constante reduce el desperdicio de material. El tornillo giratorio de 350 grados proporciona un radio de trabajo de 5 metros, cubriendo múltiples pozos de manera eficiente sin la reubicación frecuente del camión.

 

Sistema de control inteligente estable y fácil de usar-

Equipado con un control de válvula proporcional de circuito cerrado-, el sistema admite operación remota flexible a través de un controlador portátil. El aire acondicionado estándar de la cabina y la pantalla LED integrada permiten monitorear en tiempo real-la velocidad de alimentación, la proporción de aceite y el estado de la máquina. Con un funcionamiento diario estable y una gestión automatizada sencilla, el camión mantiene un rendimiento fiable para la construcción con voladuras a largo plazo-.

 

Ámbito de aplicación

 

Especialmente aplicable a canteras-a cielo abierto, minas de metales a cielo abierto y sitios de voladura de infraestructura con límite de altura de acceso y espacio de operación estrecho; La mezcla-in situ y el llenado directo de pozos evitan los riesgos de transporte de los productos ANFO terminados, y sirven a los patios mineros cerrados-pequeños y medianos como su principal campo de aplicación.

 

Presupuesto

 

Modelo

YQMA-15 (tipo tornillo de montaje lateral)

Dimensión total (mm)

11100x2550x3900(milímetros)

Máx. Carga nominal

16000kg

Capacidad de carga del nitrato de amonio prilado poroso

14500 kg (18,2 m³)

Capacidad de carga de mezcla de gasóleo

1100 kg (1,15 m³)

Tasa de carga

150-450 kg/min

Relación de contenido de diésel

4.5-6%

Tolerancia de medición

Menor o igual a ±2%

Estructura de tornillo mezclador

Estructura de tornillo de montaje lateral-

Ángulo de rotación del tornillo mezclador

350 grados

Radio de trabajo del tornillo mezclador

5m

Accesorios opcionales

Aire acondicionado, pantalla LED integrada, control remoto portátil, etc.

 

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