Camión explosivo ANFO tipo tornillo montado en la parte superior-

Suministrado por Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., nuestro camión explosivo ANFO tipo tornillo de montaje superior-está equipado con un tanque de almacenamiento en forma de lágrima, que admite una capacidad de carga de 16 toneladas con una velocidad máxima de llenado de 450 kg por minuto.

Equipamos esta unidad con un suministro de mezcla de tornillo de dientes rotos-escalonados y sistemas precisos de inyección de diésel, que ofrecen una mezcla uniforme para nitrato de amonio granulado poroso y diésel.

Los compradores pueden elegir dos diseños de tornillos: diseño de montaje superior-o de montaje lateral-. Todo el vehículo funciona con control eléctrico de circuito cerrado-de válvula proporcional, combinado con un control remoto portátil. El funcionamiento estable y el seguimiento automático de datos le permiten adaptarse a diversos sitios de voladura, y cada modelo cuenta con la certificación oficial del MIIT para producción y tránsito por carretera totalmente legales.

1.Rendimiento de mezcla ANFO eficiente y uniforme
Adopta una avanzada tecnología de transporte de tornillo progresivo-de pasos rotos además de una tecnología precisa de inyección diésel para lograr una mezcla completamente homogénea de nitrato de amonio granulado y combustible diésel. Su velocidad de carga ajustable varía desde 150 kg/min hasta un máximo de 450 kg/min, con una proporción de mezcla de diésel controlable entre 4,5% y 6% y un error de medición limitado a ±2%, lo que estabiliza eficazmente el rendimiento del explosivo terminado y reduce el desperdicio de materia prima.

2. Pluma de tornillo montada-en la parte superior giratoria-de amplio rango
Equipado con una estructura de tornillo mezclador superior montado en la parte delantera-; El brazo del tornillo presenta un ángulo de giro completo de 350 grados y un radio de trabajo efectivo de 5 m, cubriendo posiciones de pozo en áreas amplias-. Los operadores pueden finalizar la carga en múltiples-puntos sin tener que mover todo el camión con frecuencia, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la construcción en el sitio.

3. Sistema de control eléctrico inteligente de circuito cerrado-
El sistema de control eléctrico está construido con regulación de válvula proporcional y tecnología de control de circuito cerrado-, combinado con un terminal de control remoto portátil para una operación remota-in situ flexible. Los accesorios estándar de fábrica incluyen aire acondicionado en la cabina y-pantalla LED a bordo, que permite monitorear en tiempo real-la velocidad de alimentación, la proporción de aceite y el estado operativo. Con un rendimiento de funcionamiento estable, alta automatización e informatización, el índice técnico general del vehículo se encuentra entre los principales niveles nacionales de China.

Este camión mezclador ANFO sirve ampliamente para trabajos de voladura de pozos secos: minas de carbón a cielo abierto, minas de minerales metálicos, canteras de piedra y movimientos de tierras de grandes infraestructuras. La mezcla-in situ y el llenado directo del pozo eliminan los principales riesgos de seguridad que conlleva el transporte de ANFO terminado a lo largo de largas distancias por carretera.